La compagnia aerea irlandese a basso costo Ryanair ha dichiarato venerdì di progettare di asportare 3.000 posti di lavoro come pilota e personale di bordo, o il 15% del personale, con il trasporto aereo paralizzato dal coronavirus.
Ryanair, con sede a Dublino, ha aggiunto in una dichiarazione che la maggior parte dei suoi voli rimarrà a terra almeno fino a luglio e ha previsto che ci vorrà fino all’estate 2022 prima che la domanda dei passeggeri si riprenda.
La compagnia aerea prevede ora di operare meno dell’uno percento dei voli di linea in aprile, maggio e giugno.
“La Ryanair Airlines notificherà a breve ai propri sindacati il suo programma di ristrutturazione e perdita di posti di lavoro, che inizierà a partire da luglio 2020”, ha dichiarato il gruppo in una nota.
“Questi piani saranno soggetti a consultazione, ma interesseranno tutte le compagnie aeree Ryanair e potrebbero comportare la perdita di un massimo di 3.000 posti di lavoro principalmente di equipaggio di bordo e di cabina, congedi non retribuiti e riduzioni salariali fino al 20% e la chiusura di un numero di basi di aeromobili in tutta Europa fino a quando il traffico non viene ripristinato ”
Ryanair:
✈️ 3.000 perdite di posti di lavoro
✈️ Sarà l’estate 2022 prima che gli affari tornino in carreggiata;
✈️ Michael O’Leary riceve uno sconto del 50% sul prossimo anno;
✈️ Altro personale che subirà un taglio del 20%;
✈️ In trattative con Boeing per annullare gli ordini già effettuati. pic.twitter.com/MMqYcQfeax– Kevin Doyle (@KevDoyle_Indo) 1 maggio 2020
Le misure di riduzione dei costi presso la compagnia aerea, che impiega 18.000 dipendenti in tutto il mondo, saranno attuate “come risultato diretto della crisi COVID-19 senza precedenti”, ha aggiunto.
L’amministratore delegato Michael O’Leary ha nel frattempo deciso di estendere il suo taglio del 50 percento per il resto dell’esercizio finanziario a marzo 2021.
“Oggi stiamo annunciando tagli di poco più del 15 percento, di cui dobbiamo perdere purtroppo circa 3.000 principalmente piloti e membri dell’equipaggio di cabina nei prossimi tre o quattro mesi”, ha detto O’Leary a Bloomberg TV.
“Questo perché quest’anno stiamo affrontando il trasporto di meno di 100 milioni di passeggeri contro un budget originale di 154 milioni di passeggeri … La situazione è triste.”
“Ci aspettiamo che i governi europei possano tornare a luglio o da luglio in poi. Ciò che stiamo affrontando ora è un declino storico del traffico aereo in Europa per i prossimi 12-18 mesi”.
(AFP)
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